能加杠杆的炒股软件新能源车周报：新能源汽车月度新车销量占比首超60%

能加杠杆的炒股软件

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周市场成交呈现“价格上行、成交清淡”的特征，上下游心态分化加剧。上游锂盐厂受7-8月集中检修影响，散单供应偏紧，部分厂家优先保障长协供货。随着价格震荡上行，部分锂盐厂散单出货意愿有所增强，挺价意愿稍有松动，但出货量级有限。下游材料厂采购维持谨慎观望态度，随着价格走高追高意愿不足，多以消耗长协和客供为主，部分企业选择承接仓单但现货散单采买有限。整体来看，市场询价和实际成交相对清淡。

券商观点

交银国际证券指出出口维持高景气，新能源成为出口增长主要驱动力。 7月乘用车出口(含整车与CKD)91.8万辆，同/环比+87.8%/+4.9%，占乘用车厂商销量的41%，较6月的37%进一步提升。其中，新能源乘用车出口54.0万辆，同/环比+147.8%/+8.1%，占乘用车出口的58.8%，较去年同期提升14ppts；自主品牌出口77.5万辆，同比增长87%。新能源出口持续快于行业整体，海外销量已经成为自主品牌消化产能、拓展增量市场的重要支撑。与此同时，行业库存继续去化，1-7月乘用车行业库存累计下降64万辆，为后续市场修复提供相对健康的库存基础。

太平洋证券认为我国自动驾驶技术加速迭代突破，智能网联汽车道路测试示范有序推进，2025年两款L3级(有条件自动驾驶)车型获得附条件准入许可。我国牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)于2026年6月正式获批发布。与ADS GTR相比，我国标准对L3级、L4级自动驾驶系统提出更为细化的技术要求，进一步明确不同级别产品的安全边界，完善用户使用告知、操作培训等要求，创新性构建了统一的标准化试验场景体系，在保持核心技术要求与国际法规协调一致的同时，更贴合我国道路交通环境与行业管理实际需要，更具有落地实施的可行性。

宏观事件

铜陵：实现铜陵铜材与合肥新能源汽车、新型显示、智能家电等终端需求匹配

8月13日，《铜陵市“十五五”铜产业发展规划(征求意见稿)》近日公开征求意见。其中提到，精准配套合肥都市圈，主动融入合肥人工智能算力基础设施布局，推进铜陵算力金属产品深度嵌入合肥人工智能产业集群；围绕需求清单和供应图谱，实现铜陵铜材与合肥新能源汽车、新型显示、智能家电等终端需求匹配。主动对接沪苏浙科创资源，构建“研发在沪苏浙、转化在铜陵”的协同创新模式，积极对接长三角产业集群，推动高端电子铜箔、高强高导铜合金带材等产品精准适配长三角供应链体系。

新能源汽车月度新车销量占比首超60%

8月12日，中汽协发布数据显示，新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%、累计占比首次超过50%；月度出口量连续两个月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。具体来看，7月，新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%和23.7%；前7个月，新能源汽车产销分别完成901.4万辆和900.7万辆，同比增长均近10%。

行业新闻

7月汽车国内销量154.1万辆

8月12日，中汽协发布数据显示，7月我国汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%；1-7月，汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅比上半年进一步收窄。其中，7月，汽车国内销量完成154.1万辆，环比下降13.1%，同比下降23.6%；1-7月，汽车国内销量1146.2万辆，同比下降21.4%。

今年7月按动力拆分的新车达12款

8月10日，乘联分会负责人崔东树发文称，7月，按动力拆分的新车达到12款，较去年7月的7款多5款；1-7月的新品共77款。其中，1-7月增程车型新品25款，较去年同期多15款；混合动力车型6款，较同期多6款；狭义插混车型18款，较同期少7款；纯电动车型39款，较同期少3款；常规燃油车6款，较同期少3款。

流通协会：7月汽车经销商库存系数为1.48

8月10日，中国汽车流通协会发布2026年7月“汽车经销商库存”调查结果：7月汽车经销商综合库存系数为1.48，环比下降6.3%，同比上升9.6%。据中国汽车流通协会乘联分会发布的车市扫描数据显示，7月全国乘用车市场零售150.6万辆，以此测算，7月末汽车经销商库存总量约220万辆左右，渠道整体库存规模与6月末相比有所降低。

公司动态

上汽荣威家越07大五座SUV首秀发布

8月13日，上汽荣威家越07大五座SUV首秀发布，定位15万元级市场。新车将采用增程式动力，搭载最大44.2kWh电池组，CLTC工况纯电续航达到320公里，综合续航达到1480公里。同时，配备搭载MomentaR7智驾方案，支持城市及高速NOA、全场景智慧泊车。

2027款比亚迪海豹06上市售价9.99万元起

2027款比亚迪海豹06 8月11日正式上市。新车提供纯电和插电混合动力两种版本，共推出12款车型，官方指导价为9.99万-15.59万元。纯电版海豹06 EV基于原生闪充平台打造，搭载第二代刀片电池；插电混动版海豹06 DM-i搭载第五代DM技术和容量为34千瓦时的动力电池，CLTC纯电续航里程最高320公里，NEDC百公里亏电油耗最低2.59升，满油满电综合续航里程最高2370公里。辅助驾驶方面，新车配备“天神之眼B”辅助驾驶激光版，支持城市领航、高速领航和智能泊车等功能。

零跑A05正式上市 6.39万元起

8月11日，零跑A05纯电小车正式上市，共推出5款配置，售价区间6.39万-9.09万元。智驾方面，部分配置搭载激光雷达与高通8650芯片，可实现车位到车位等43项辅助驾驶功能。动力方面，新车提供70kW与90kW两种功率电机版本，CLTC续航里程分别为405km和510km，分别对应39.8kWh与53kWh的磷酸铁锂电池组。其中，510km版本支持2.5C快充技术，从30%充电至80%仅需16分钟，补能效率表现优异。

行业表现