以前是三十年河东专业炒股配资证券配资网，三十年河西，接下来的行情肯定是十年河东，十年河西，也有可能是5年就能易主，因为现在的变化太快了。保时捷汽车以前在中国销量可是杠杠的，这是有钱人的象征，也是富二代和富二太的面子。
当地时间二十四日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布最新数据显示，公司第二季度亏损达80亿人民币，2025年前三季度销售利润同比大幅下滑99%。
造成保时捷第三季度亏损80亿元的原因是啥，难道是因为车卖不动了吗？
根据数据，保时捷在上月宣布推迟部分电动车型的推出，延长多款燃油和混动车型市场生命周期。并且终止了电池资产计划。这些重组措施带来了大概224亿元的额外支出。再加上美国关税政策，也让保时捷的业绩有了一定的压力。
保时捷公司还表示，未来几个月将会针对美国市场上调销售价格。
根据相关数据显示，保时捷在全球范围内总交货226026辆，2025年总交货212509辆，同比下降了6%。
德国市场2024年交货26838辆，2025年交货22492辆，同比下降了16%。
展开剩余67%北美市场在2024年交货61471辆。2025年交货64446辆，同比上涨5%。
欧洲市场2024年交货52465辆2025年交货50286辆，同比下降4%。
海外和新兴市场2024年交货41972辆，2025年交货43090辆，同比上涨3%。
中国市场在2024年交货43280辆。2025年交货32195辆，同比下降26%。
从这个数据可以看出，保时捷在中国市场下滑得最厉害，下滑了1/4。
对此，有网友说，只要有中国企业竞争的行业，基本会这样的结果，最后会寸草不生。
小米汽车对标的就是保时捷，电汽车销量这么好，所以保时捷就受到了这样大的冲击吗？
我觉得这不是全部的原因，而是现在的中国新能源车太有可比性了，即使不买小米汽车，其他的品牌可选择的余地很多。主要的原因还是价格，现在的人都很清醒了，不会因为保时捷非买不可。
在财务方面，保时捷在2024年三季度销售收入285.6亿欧元，2025年前三季度总销售收入268.6亿欧元，同比下滑6%。
营业利润，保时捷在2024年前三季度利润40.35亿欧元，2025年前三季度营业利润4000万欧元。同比下滑99%。
2025年的销售回报率只有0.2%。2024年前三季度销售回报率有14.1%。
根据这些消费数据，消费者们的观点都已经在做了很大的改变，不是保时捷来不及，而是国产新能源车更有性价比。
车子只是我们的一个交通工具，代步工具，不像以前有地位的人都会显摆一下他的车子。现在大家都不好过了，这个钱要用在刀刃上，还不会随意的去买一辆性价比不高的机动车。
世界所有著名车企原来最引以为傲的百万豪车百公里加速时间，动不动说几秒几的，能够撩人心动！可是，在十几万电车跟前比，完全被秒杀彻底。现在，这些豪车少了个博人眼球的指标……因为国产新能源车都能做到了，价格又实惠，内饰又豪华，冰箱大彩电都有……
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